驾驶者的终极幻想!极星4:不仅是SUV,更是赛道上的闪电侠
新能源汽车市场近年来不断涌现各式各样的驾驶极星车型,而极星4凭借其独特的终极设计理念和卓越的性能,成为了市场中的幻想江西某某化品经销部一颗璀璨之星。这款车型不仅在外观上打破了传统中大型SUV的不仅固有印象,更在性能和舒适性上达到了新的赛道上的闪电高度,为消费者提供了与众不同的驾驶极星驾驶体验。 极星4的终极外观设计融合了轿跑车的动感与SUV的实用性,其1.5米出头的幻想车高和接近2米的车宽,让这款车型在视觉上显得更加低矮和宽大,不仅营造出一种运动感,赛道上的闪电使得这款汽车在保持战斗感的驾驶极星江西某某化品经销部同时,也为车内提供了更大的终极空间。 内饰方面,幻想极星4的不仅简约设计风格体现了北欧设计的精髓,车内几乎只保留了必要的赛道上的闪电操作按钮,其余功能均通过大尺寸的液晶仪表和中控屏来实现。环保材质的使用,如MicroTech生物性环保面料,不仅提升了内饰的质感,也体现了极星品牌对环保的重视。 在性能方面,极星4搭载前后双永磁同步电机,最大功率达到400kW,最大扭矩为686N・m,官方公布的0-100km/h加速时间为3.8秒,这一成绩足以让其在性能车领域占据一席之地。此外,极星4的动力输出调校虽然在加速踏板的前1/3略显“无力”,但这种设计是为了避免乘客在加速时产生眩晕感,而在高性能模式下,这种调校可能会让驾驶者感到些许不便。 极星4的底盘调校和转向手感都十分精准,在弯道中,极星4的表现如同“轨道车”,极限极高,几乎没有任何多余的侧倾,这使得它在山路和赛道上能够发挥出最佳性能。 尽管极星4在城市驾驶中也能提供舒适的体验,但其真正的魅力在于山路和赛道。它不是一台普通的车,而是一台为驾驶者而生的“驾驶者之车”。极星4的座椅虽然偏硬,但这种设计是为了在激烈驾驶时提供更好的支撑。 总而言之,极星4是一台具有鲜明个性的新能源性能车,它不追求普通,而是追求在驾驶中找到乐趣和激情。对于那些寻求驾驶快感和性能体验的消费者来说,极星4无疑是一个不可多得的选择。![]()
![]()
![]()
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 觅睿科技冲刺北交所:模组销售模式存疑 外协生产合理性遭追问
- 中留服出手!加强认证审查这13所院校!
- 一个月蹦出4个国产Sora:“拍个手”集体阵亡
- 中国旅游团在意大利发生车祸,中国领事馆启动应急机制
- 热爱正当时,新晋蛙后唐钱婷的双面人生
- 中国旅游团在意大利发生车祸,中国领事馆启动应急机制
- TTS新传名词解释:算法落点|网络前沿词汇(小册子有!!)
- 江旻憓宣布结束全职击剑运动员生涯
- 睡姿不正确脊柱早晚出问题!赶紧改
- 有插混有纯电/预售10.28万起 五菱星光S发布预售价
- TTS新传名词解释:算法落点|网络前沿词汇(小册子有!!)
- 7:1大胜法国队!中国女曲晋级八强
- 北京未来三天晴朗干燥模式持续 明天阵风可达6至7级
- 牛弹琴:这个美国大佬,又攀上特朗普了
- 以军称对黎巴嫩南部发动空袭
- 暑期迎来“摘镜”热,手术能治愈近视吗?
- 美法官下令公开爱泼斯坦案大陪审团调查记录
- 早田希娜4
- 7:1大胜法国队!中国女曲晋级八强
- 江西一考生被南昌工学院录取,父母办升学宴庆祝,评论区不见祝福
- 搜索
-